央視網消息:1月9日,國新辦舉行新聞發(fā)布會,介紹成渝地區(qū)雙城經濟圈建設五年來有關情況。有記者提問:成都和重慶是這一區(qū)域的兩個重要增長極。近年來在帶動周邊區(qū)域城市共同發(fā)展方面成效如何,怎樣破解“大城市病”,推動中小城市補齊短板弱項,進一步推動空間格局優(yōu)化,下一步還有哪些考慮?
國家發(fā)展改革委副秘書長陳亞軍介紹,近年來,國家發(fā)展改革委按照樹立“一盤棋”思想和唱好“雙城記”要求,會同有關部門和兩地突出“雙城”引領,強化“雙圈”互動,促進“兩翼”協同,雙城經濟圈的空間格局正在不斷優(yōu)化。
在“雙城”方面,重慶主城作為先進制造業(yè)基地的作用在不斷增強,成都成功舉辦世界大學生運動會,雙城綜合競爭力持續(xù)提升,成為西部地區(qū)高質量發(fā)展的重要引擎。當然,“雙城”引領不是一味要做大雙城,而是要推動城市發(fā)展方式由外延擴張向內涵提升轉變。5年來,重慶加快推動高質量發(fā)展高品質生活,成都扎實開展公園城市建設,城市的宜居和韌性安全水平都在穩(wěn)步提升。
在“雙圈”方面,成都都市圈、重慶都市圈建設步伐加快,同城化水平不斷提高。首先是通勤圈建設方面,璧山至銅梁、成都至資陽等一批市域(郊)鐵路建成通車,廣安至重慶跨省公交開通運營,成都都市圈跨市公交線路達到17條,跨城通勤更加便捷。其次是產業(yè)圈建設,重慶支持渝西地區(qū)先進制造業(yè)跨越發(fā)展,成德臨港經濟、成眉高新技術、成資臨空經濟三大產業(yè)帶初步形成,“總部+基地”“研發(fā)+制造”的分工協作模式更加健全。再次是生活圈建設,重慶和廣安31項事項實現通辦,成都都市圈推出三批次同城便捷生活行動,都市圈內住院、門診異地就醫(yī)直接結算全面實現,跨城生活更加便捷。特別是“雙城”間火車日均客流達到7萬人次,連接“雙圈”的渝西地區(qū)與川中四市合作不斷加強,“雙圈”相向發(fā)展態(tài)勢更加凸顯。
在“兩翼”方面,從北翼看,渝東北、川東北一體化穩(wěn)步推進,兩地共建共營新田港二期項目,萬達開共同培育先進材料等產業(yè)集群,梁平、長壽、廣安等地共同探索生態(tài)產品價值實現機制。從南翼看,川南、渝西探索建立跨區(qū)域承接產業(yè)轉移協調機制,瀘州、永川、江津在汽摩新材料等領域加快協同發(fā)展。
陳亞軍表示,下一步將推動重慶、成都加快轉變發(fā)展方式,注重以大帶小、以點帶面,培育發(fā)展現代化都市圈,推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設,促進大中小城市發(fā)展更加協調。同時,進一步強化雙城經濟圈對秦巴山區(qū)、武陵山區(qū)、烏蒙山區(qū)、大小涼山等周邊欠發(fā)達地區(qū)的引領帶動,不斷提高區(qū)域協調發(fā)展的水平。
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